▲復興航空旗下的威航，成為首家本土廉價航空。（圖／記者陳睿中攝）
記者陳睿中／專題報導
在2014年吸引許多旅客關注的大事，就是台灣的華航與復興航空，分別宣布成立「台灣虎航」以及「威航」兩家本土的廉價航空，除了代表台灣的消費者擁有更多出國搭機的選擇外，也證明廉價航空在台灣已經進入蓬勃發展的時期。
《ETtoday東森旅遊雲》除了持續報導廉價航空最新的優惠訊息，以及各種廉價航空的資訊之外，也進行了《台灣本土廉價航空即將開航 期待大調查》的問卷調查，合計共有646位讀者填寫問卷，其中讀者最希望兩家本土廉航開航的航線，仍以東京以及其他日本航線為眾。
▲《台灣本土廉價航空即將開航 期待大調查》調查結果出爐，東京奪下最受期待航點冠軍。
虎航知名度62%最高
調查結果顯示，目前飛航台灣的廉價航空中，知名度最高的是虎航，捷星排名第二，樂桃、香草、酷航並列第三，都屬高知名度，以下是各家知名度排名：
廉價航空知名度排名
虎航 62%
捷星 58%
樂桃 49%
香草 49%
酷航 49%
亞航 45%
香港快捷 25%
釜山航空 23%
宿霧太平洋 17%
春秋航空 15%
德威 11%
喜歡搭乘廉價航空的原因95%是因為便宜
在本次受訪者中，已搭乘過廉價航空的人佔34%，其中吸引旅客搭乘的原因，仍然以「價格便宜」獲得最多人認同（95%），遠遠超過航班時間符合需求等因素，也有讀者反映，廉航擁有可視旅行狀況選擇加購服務的彈性空間，適合自己本身的旅行習慣。以下是搭乘原因排名：
廉價航空吸引你搭乘的原因
便宜 95%
航班時間符合需求 33%
飛機是新的 14%
整體氣氛活潑 10%
蒐集搭機紀錄 10%
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不喜歡搭乘廉價航空 46%是因為座位寬度與舒服性較差
相較於吸引人之處，廉價航空的座位舒適性較差（46%）、飛航安全疑慮（42%）、行李餐食費要另付（44%）以及班機容易延誤（43%）等情況，則是廉價航空不吸引人的原因。其他包括人員服務品質較差、無法更改日期等因素，也影響旅客購買廉價航空之意願。以下是不搭乘廉價航空的原因：
不搭乘廉價航空的原因
座位寬度的舒服性較差 46%
行李餐食要另付 44%
班機容易延誤 43%
飛航安全疑慮 42%
訂不到票 32%
與傳統航空相比總價沒有便宜 22%
購買方式複雜 17%
其他不喜歡搭乘原因：客服態度很差不夠完善、行李有遺失風險、退票不易,無法更改日期、發生問題處理都很糟糕、服務品質差、怕聽不懂英文而錯失了重要注意事項、只便宜不多但不能退費、時間不好、旅行規劃上手續較複雜且搭，轉機過程可能較麻煩。
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目前飛航於台灣航線的廉價航空中，以虎航、捷星、樂桃、香草、酷航最具知名度，預於今年開航的兩間本土公司「台灣虎航」與「威航」，也有52%的讀者表示會吸引自己搭乘。
▲飛航台灣的廉價航空比較圖表。
台灣虎航與威航兩家廉價航空，自宣布開航以來就引起眾多討論。為了打響自家知名度，威航在成立之時，就推出了「命名送十年免費機票」的活動，後續也設計「拍照上傳送機票」等活動，積極地塑造本身的形象與拉攏年輕族群。兩家本土廉航在招募首批空服組員時，也吸引了大量求職者，讓兩家廉航未演先轟動。
▲台灣虎航招募首批空服員，共吸引七千名求職者。（圖／記者游琁如攝）
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▲共計有約1800人爭取威航首批空服員職缺，估計錄取率4%。（圖／復興航空提供）
由於廉價航空多以4小時內的航班為主，所以以台灣出發的航線，預計將會集中在東南亞、東北亞與中國、澳洲之間為主。雖然台灣虎航與威航都尚未正式公布開航後的航點計畫，但是對於參與民調的讀者而言，兩家本土廉價航空的航點，最令人期望的是開航東京（473票）、大阪（343票）、香港（325票）、首爾（260票）、曼谷（258票）等航點，其他讀者意見中，也提及福岡、北海道、名古屋、沖繩、石垣島、札幌、仙台等航點，顯示台灣乘客對於旅遊日本仍是具有高度的興趣。
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在廉價航空市場持續加熱的情況下，同時消基會也提醒民眾，廉價航空雖然票價較傳統航空低廉，但是應有的服務與保障仍然相同，民眾在購買機票的時候，也需要慎重地閱讀購買規定，藉以保障自我的權利。
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