記者孫曜樟/新北報導
新北市淡水區與八里區近年發展迅速,原有關渡大橋已無法負荷交通需求,紙上談兵許久的淡江大橋興建工程終於在30日露出曙光,市長朱立倫在道路交通安全督導會報中表示,希望今年底前就能順利發包施工。
▲連結淡水和八里的關渡大橋已無法負荷交通需求,政府規劃延宕多年的淡江大橋興建工程今露曙光,在年底將完成發包施工。(圖/資料照)
西濱北工程處表示,淡水區與八里區近年發展迅速,隨著淡海新市鎮及台北港開發,將帶來更多車潮造成壅塞,原有關渡大橋無法負荷交通需求,淡江大橋完成後除紓解區域交通,並可連接台2線、台15線、台64線及台61線等道路,串聯快速路網。
淡江大橋分成3個標案進行,第一標是台北港區域,今年底會發包施工,預計105年完成;第二標是 八里端引橋至八里連絡道段及淡水端隧道段,預計明104年底發包,108年完成;第三標是主橋部份,預計105年8月施工,109年完工通車;主橋總長900公尺,
淡江大橋將採大跨度景觀橋樑規劃,以兼顧景觀、文化及環境需求的方式,型塑大橋成為台灣新地標。
新北市長朱立倫在聽取簡報後表示,淡江大橋是所有民眾期待的工程,本身的設計到施工應有宏觀遠見,與當地整體自然景觀、在地文化結合,讓它成為台灣重要指標,甚至是觀光景點;而淡江大橋設計可參考新北大橋的經驗,將過去缺失做為借鏡,希望今年底前就能順利發包施工。
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