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花蓮縣長傅崑萁(上圖／東森新聞資料畫面)因率先將馬拉松、自行車等路權，發包給一家廠商15年，被質疑圖利業者。對此，他回應，這些團體在收取報名費或廣告贊助後都不用繳稅，政府卻得動員警力維持秩序，因此這次將路權發包，由縣府監督並抽取權利金，相關收益再用於社會救濟和慈善活動，對民眾絕對無害。
民眾繳費參加路跑，警察卻得配合停休協助交管，然而到頭來報名費卻全進了財團口袋。傅崐萁認為，這些有靠山、勢力的團體，讓馬路一封就是10、20公里，最後只能任由他們坐地起價，成為真正的「路霸」。
▲路跑資料畫面。(圖／本報記者攝)
就連賺取微薄收入的小攤商，只要占用公共道路就會被驅趕、開罰單，傅崑萁直言，這些民間團體卻可以公然霸佔道路，而且還不用繳稅，在考量縣民整體利益後，決定把路權發包，得標廠商得繳1.8億元回饋金和活動營收10%給縣府，合計15年即可帶來3.6億元至5億元的收益，且相關收益將用於社會救濟。
不過也有人質疑，為何合約長達15年？傅崑萁解釋，政府委託民間推動的BOT、ROT標案，時間都長達50年至70年，這次的招標屬於短年期，以利民間把充足的資本投資下來，預計剛開始幾年可能會虧損，但未來營運就能補平。
我們想讓你知道…報名費要漲價了