大陸中心／綜合報導
大陸東部空域近日實施「空中流量管制」，不少班機大受影響，被迫延誤或取消。有消息稱，上述應該是針對日本的南京軍區演習所致。專家指出，隨著解放軍演習貼近「實戰」，以後將有更多空中管制出現。
連續3天的「空中流量管制」影響航班，其中以上海往來香港航班最為嚴重，光是21日最少有65班被迫延誤或取消。另外，20日有70多名大陸旅客因為誤點賠償未與航空公司達成共識，滯留在香港機場16小時。
根據中國國防部網站消息，南京軍區機械化步兵旅和陸軍航空兵部隊從19日起大規模演習，機步旅一個坦克分隊被調派到陌生地域作夜間實彈戰術演練，錘煉部隊在複雜條件下的作戰能力(下圖／中國軍網)，而陸航部隊則作編隊起飛、飛行員利用吊籃開展救生演練。
南京軍區是解放軍主管安徽、江蘇、浙江、江西、福建、上海等大陸東部沿岸省市軍事事務的大軍區。
《明報》引述香港民航處前處長林光宇指出，這次香港航班延誤，應該是受演習的影響，而「這是久不久都有，坐慣飛機的人都經常會聽到空中交通管制而延誤的問題，就是與這一類的活動有關」。
他表示，有些演習會向航空公司或空管部門發出通知，但航空公司未必知會乘客，各公司的處理手法不同，但按照國際慣例都是要求要通知的。
而澳門國際軍事學會會長黃東說，每到年中，解放軍各軍區的演習都進入高潮，但除非是年度演習，現時一般軍演不會提前通知。「這與要求演習要『盡量貼近實戰』有關，這些演習往往在開始前數小時前才通知民航部門，會令民航大失預算。」
黃東指出，這種情况以後會大量出現，再結合中日關係等的外部因素，尤其是設立了東海防空識別區後，上海、南京、杭州等城市都屬於南京軍區，影響會更加大。
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