監委批「受制於廠商」 交通部、高公局因遠通案遭糾正

記者賴于榛／台北報導

高速公路電子收費系統建置及營運交給遠通公司之後，爭議不斷，eTag扣款初期多次出現重複扣款、感測錯誤，轉置收費員也一直喬不定，經監察委員陳永祥、趙榮耀、林鉅鋃調查後，痛批交通部與所屬的國道高速公路局「受制於廠商」，監察院8日通過糾正提案。

▲國道收費員曾為轉置問題至監察院陳情抗議。（圖／本報資料照）

糾正案文指出，交通部依據促進民間參與公共建設法，授權所屬國道高速公路局辦理「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」，但是技術評估未盡周延、政策搖擺不定，甄審、履約及協商過程都爭議不斷，諸如eTag實施初期即多次出現重複計算扣款、感測錯誤或餘額不實及服務品質不良等問題，引發民眾強烈質疑；轉置收費員也出現窒礙等情事，顯見營運前準備事宜有欠周妥，且乏溝通及行政協調之機制，難謂允當。

監委調查顯示，遠通爭議不斷時，高公局未能依約處分，也沒有收回自辦的準備及因應配套措施，「攸關全民權益的國道收費機制受制於廠商，造成政府公信力及自主性低落」，痛批交通部顯有監督不周之失，洵有未當。