▲美國高鐵決策失當,未來更不知會開往何處。(圖/翻攝自網路)
國際中心/綜合報導
高速鐵路本來被視為歐巴馬總統的代表性政續之一。但儘管自2009年迄今政府已耗掉110億美元,美國高鐵迄今仍不知會開往何處,這方面的建設更遠遠落後
歐洲和中國。
共和黨及一些地方團體的反對,誠然是造成高鐵計畫落後的原因之一,但運輸政策專家和兩黨的國會議員同樣也指責歐巴馬行政團隊的計畫失當。今年7月時,他們還要求國會追加近100億美元的預算。
批評者指出,執政團隊並沒有把前述110億美元直接投人建設計畫,而是錯誤的用來為現有的MTRAK美國國鐵系統升級,但這個系統的火車的速度最高不超過110英哩(176公里),反而沒有拿一毛錢去挹注「東北走廊」(Northeast Corridor)系統,而它,反而是最有可能發展高鐵的地方。
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