▲交通部22日表示,台灣高鐵今年年底「一定會降」。(圖/陳睿中攝)
生活中心/台北報導
高鐵財務改善計劃下個月即將出爐,其中包含民眾最關心的票價降價方案。交通部22日表示,高鐵票價「一定會降」,但降價幅度以及實施期間還要等到11月向立法院報告後才能確定,目前預期降幅約有7%至10%。新規上路之後,高鐵單程票價最多可省下330元。
交通部2013年10月核定高鐵票價的基本費率,從每公里3.655元漲到4.009元,高鐵公司依合約授權再外加兩成,最後以每公里4.81元定案,漲幅將近一成,引發民眾強烈反彈。
高鐵公司目前還在與五大原始股東協商財務改善計劃,預計將減資390億元,並分兩次增資要募集到300億元,2016年時將辦理股票上市,而交通部也將特許期從目前的35年延長到75年。高鐵公司表示,一切都要等到10月初的董事會議後才能定案。
▲如果新規定年底順利上路,高鐵單程票價最多將可省下330元。
交通部指出,未來高鐵如果要加價超過兩成,就必須提出有政策或經濟等重大因素會影響運量等情況,並符合審查項目規定才可漲價;高鐵財務改善規劃後,今年年底將「有機會」降價。不過,高鐵公司在這方面卻持保留態度。
如果新規定順利在年底上路,台北到高雄的單程票價將從程1630元將降為1300元,台北到台中也將從765元降為610元,最多可省下330元的車資。但有網友提出質疑,「降價的代價難道就是特許期延長40年」;也有人認為,這可能是選舉前用來「攏絡民心」的招數,等到選舉結束之後,又要一次漲足。
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