▲站體建地深!捷運局:只開一個太長。
生活中心/綜合報導
即將通車的松山線南京復興站,就被路過的民眾發現到,其中的3、4號出口,兩個出口都朝向同一處,引起網友討論「這是在浪費納稅錢嗎?」對此施工單位出面解釋,因為用地空間有限,如果只開一個出口,會碰到巷子口,只好改成兩個,一個上一個下,兩個出口只有幾步路的距離。
捷運松山線南京復興站的3號、4號出口,相隔10步路的距離,兩個出口面對面開在同一個人行道上,不管你走幾號出來的地方明明就是一模一樣的地方,讓不少人看了直呼這是怎麼回事。附近住戶莊先生:「第一眼看到的時候,就覺得說為什麼這邊做兩個出口,對面只做一個而已,第一眼看到的時候是這樣想。」
對此,捷運局課長邱照廷出面說明:「因為深度比較深,所以它如果直接一條上來的話,水平長度會比較長,會碰到兩邊巷口,所以我們必須用轉折設計,讓它出口落在結構裡。」
原來捷運出口不是烏龍,是因為南京復興站的建地深,上下長15.5公尺,如果只開一個出口會衝擊到巷子口,影響到附近的馬路,仔細看,不論是3號或4號出口都只有手扶梯,沒有設計樓梯,其中3號出口還特別立告示牌寫著「本出口只出不進」,未來松山線通車後,乘客只能從4號出口進,3號出口出。
除了動線外,機車族也傳罵聲,松山線力拚11月中通車,隨便就能看到捷運局如火如荼在趕工,施工單位退出後,馬路上已經恢復往昔,還畫上標線,不過沿線卻沒有停車格,不僅沒汽車格,就連機車格也沒有,騎樓下的機車到處亂擺,傳出還為了部分豪宅,塗銷不少機車停放區,對此市府表示,這是為鼓勵大家多多搭乘大眾運輸工具,通車後會觀察成效。(新聞來源:東森新聞)
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