▲麗星郵輪處女星號（圖／記者游琁如攝）
生活中心／台北報導
搭乘郵輪徜徉在碧海藍天之間，是許多人憧憬的旅遊活動之一，消基會調查全台11家旅行社發現，竟有超過8成不照官方旅遊定型化契約執行，有業者要求消費者簽署落海、意外等事故，郵輪業者概不負責的條款。消基會呼籲，民眾在購買行程前，應留意定金、退費方式等相關條件，以免出事時求償無門。
消基會為瞭解郵輪旅遊相關規定對消費者權益的影響，隨機挑選包含山富國際、上順、中僑、永盛、百威、行家、金展、東南、易遊網、理想，以及雄獅共11家旅行社，針對定金與取消行程退費辦法，以及搭乘郵輪特殊條款等事項進行檢視。9日公布結果，發現36%定金收取比例過高，若要取消行程，82%都未遵照官方旅遊定型化契約執行。
依官方定型化契約，定金約占團費3成，但各家業者標準不一，從6.8%到55%都有。像是東南旅行社、易遊網定金高達團費的55%；且部分業者退費嚴苛，又以東南規定出發前60天取消，就會扣所有團費最為嚴重，此與官方的「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」規定，出發當日或出發後通知不參加才會扣全額，差異甚大；而山富國際、永盛、百威，在官網上未載明退費辦法。
另外，上順旅行社「麗星郵輪處女星號」特別協議書上記載，若旅客個人因素而造成落海、意外傷害或自殘、自裁等無法預防的行為，責任完全由旅客自行負責，一概與麗星郵輪無干。若因載運或載運合約而引發的索賠事項，都必須依照麗星郵輪的選擇，在馬來西亞法庭或新加坡法庭進行審判，並以馬來西亞法律裁決。
消基會痛批，這些規定簡直是為難消費者，只會讓原本想訂購該旅行社產品的民眾望之退步。事實上，意外傷害是否為旅客個人因素所造成，不是郵輪業者說了算。在「消保法」中，規定業者對提供的服務與場所，都有安全上的管理責任與注意義務，有無過失也要負責任。
消基會呼籲，交通部觀光局與航運主管機關，應設法讓郵輪業者的台灣代理商提供擔保金，否則就不能在台攬客，做為迫使業者負起責任的籌碼，免得發生意外事故的時候，讓受害者求償無門。
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