捷運族注意！配合松山線 西門站改「固定月台」搭車

生活中心／綜合報導

捷運族們注意了！配合松山線通車，北捷西門站的台電大樓與西門之間的區間車恢復為「固定月台」候車，20日上午是實施的第一個上班日，旅客搭車狀況大致順暢，不過還是有部分乘客「霧煞煞」，看到車就要搭乘，趕緊被工作人員請下車；而為了讓民眾熟悉此候車模式，捷運公司也比照跨年模式加派引導人員，並不停廣播等加以宣導。

看到車就衝上去，工作人員趕緊把阿公請下車，上午北捷西門站，不少轉乘客霧煞煞，因為等車的月台有了改變，從今起往台電大樓得到第4月台候車。

派出黃色背心大軍，捷運公司比照跨年模式加派引導人員，又是廣播又是拿立牌，原來為配合11月中可望通車的松山線，行駛在台電大樓與西門間的區間車，恢復為固定月台等車。模式為台電大樓開往西門站後，乘客於2月台下車；西門站要搭往台電大樓則是從該站第4月台上車。

第一個上班日旅客搭車狀況大致順暢，不過還是有部分乘客狀況外，習慣動作走到停止載客的月台上候車，也因為擔心民眾上錯車，站務員月台前後疲於奔命，但有乘客反應，根本不知道換月台這件事。

除此之外，由於松山線還沒通車，從台電大樓開來的車抵達西門站後，將繼續行駛到松山站進行試運轉，所以會請所有旅客乖乖下車，以往想要先佔位的機會沒了。

松山線通車後，西門站將升格為轉乘大站，未來如果要往南港或是松山的旅客，請在西門站的1號、2號月台上車；相反的，若是往土城或新店的乘客，得在該站的3號、4號月台上車，平行轉乘的方式，可望幫擁擠的台北車站多少分散些人。（新聞來源：東森新聞）