AT-3型教練機老舊需淘汰？嚴明：還有3年才到最大壽限

▲國防部長嚴明表示，AT-3型教練機沒有老舊問題，還可飛三年。(圖／翻攝自東森新聞)

記者張暐珩／台北報導

國防部長嚴明23日表示，空軍雷虎小組事故原因仍在調查中，但初步排除是環境、機械因素，至於其他因素會繼續調查，另外，關於AT-3型教練機是否有太老舊、需要淘汰的問題？他強調，沒有老舊的問題，使用年限跟飛行時間都是有相關的，AT-3型教練機還有3年以後才會到它的最大壽限、中間也有加強結構。

對於雷虎特技小組在訓練中造成失事，嚴明認為，中校莊倍源為了達成任務，將最好的表現展現在國人面前，其精神值得敬佩，但是有關雷虎小組的18項特技中，其中較高難度的5個項目，包括造成這次失事的「三機尾隨滾轉」，未來是否有必要再做這麼難的科目，或是付出這麼大的代價，會再做檢討。

至於許多人關心AT-3型教練機是否有太老舊、需淘汰的問題？嚴明在立院答覆藍委林郁方質詢時表示，當初AT-3出廠時預計可用20年，飛到7500小時，空軍現在飛了28年，飛行5000小時，中間還有進行「延壽調整」，還可以使用到2017年以後，沒有老舊問題。

最後他指出，目前整起失事原因仍在判斷中，初步判定排除環境跟機械因素，其他因素會繼續調查。