「松山線」交通部履勘過關！ 捷運局：最快11月中通車

▲還沒通車，松山線「南京復興站」出口設計就引發爭議。（圖／記者董美琪攝）

生活中心／綜合報導

台北捷運松山線履勘過關！交通部31日完成作業，指出松山線無特別嚴重缺失，並提出6項「營運前須改善事項」。台北市捷運工程局副局長傅式治表示，一周內可完成改善，經交通部核備後，加上一周的行政程序時間，最快11月中旬宣布通車。

交通部表示，履勘範圍為松山線西門站至松山站全長8.5公里，設8座地下車站。並首度同時進行兩項模擬演練，一為台北小巨蛋站發現爆裂物爆炸且多人受傷（其中1人心臟不適），另一為捷運松山站隧道湧水，啟動防洪閘門及松捷主變電站故障等狀況。

履勘委員對於演練之捷運公司、消防及警察等人員給予高度肯定，履勘總結會議確認過關。交通部履勘小組召集人林繼國也表示，這次實際搭乘感覺「平順」，履勘小組也沒有發現什麼重大缺失。

履勘小組共分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，於總結會議提出須改善事項計18項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及4項為「後續建議改善事項」。6項「營運前須改善事項」部分，確認完成改善並報交通部核准後，由北市府決定通車日期。