▲林右昌18日發表第二波政見廣告，主打捷運、纜車、觀光鐵路政策。（圖／林右昌辦公室提供）
記者張暐珩／基隆報導
民進黨基隆市長候選人林右昌18日發表第二波「捷運南港基隆線、纜車以及觀光鐵路建設」政見廣告，並利用3D動畫方式製作CF，他再度重申，基隆捷運要跟「南港三鐵共構」中心串連，未來才能引進台北的資源與活力，帶動新市鎮開發、都市更新、觀光景點與捷運站整合推動，「讓大家用眼睛看到基隆未來」。
對於國民黨基隆市長候選人謝立功批評板南線延伸基隆，會面臨沒「沒有腹地」的窘境，林右昌強調，可以運用北宜直線鐵路通車後空出來的部分台鐵路廊，興建高架與平面混合規劃的中運量捷運系統，串連三鐵共構車站，否則未來將面臨「被邊緣化」的危機，成為唯一沒有高鐵跟捷運的城市；他也提到緊鄰新北、台北的五堵貨櫃倉儲場，是北台灣最後一塊完整的基地，未來可轉型成一個新市鎮產業園區。
另外，林右昌也主張將宜蘭線鐵路轉型為觀光鐵路，並以八堵為起點，整合劉銘傳隧道、獅球嶺砲台，並串聯暖暖老街、暖暖火車站、暖暖眷村文化園區以及海科館，打造成深具人文歷史魅力的「八堵-瑞芳鐵路觀光線」，而基隆車站則可以仿照台北京站，有百貨、餐廳、電影院、書店，成為一個現代化複合式的轉運中心。
林右昌政見廣告中的另一亮點，便是他在2009年提出、打造全台獨有的「跨港纜車線」，從海科館起串連「碧砂漁港」、「槓子寮砲台」、「海門天險」、「中正公園」，最後跨港到西岸轉運中心，使基隆成為唯一能以空中纜車串連「觀光景點」與「市區交通」的城市。
▲謝立功此次提出的交通政策，找來江宜樺全力加持。（圖／謝立功辦公室提供）
不過，針對林右昌公布的第二波政見，謝立功則馬上反擊批評是「史上最大騙局」，並強調行政院尚未核定北宜直鐵興建，也未通過環評，主張都建立在「不確定」之上，中央政府以及北市捷運局也都得出板南線不可行的結論，不懂林右昌為何不願面對現實，並說林右昌「愛提就提，讓市民看清他也好」。
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