▲Uber招攬「白牌車」載客違法,交通部祭18張罰單。
東森新聞記者李佩蓮、陳延蔚/台北報導
從國外紅到台灣的叫車服務「Uber」(唸烏ber),透過手機APP叫車號稱可以坐到賓士、BMW等高貴黑頭車,登台1年多已經迅速累積數萬個客戶,但因為業者所招募的司機全是俗稱「白牌車」的自用小客車駕駛,且負責派車的業者還是家資訊公司,已經違法公路法,交通部連續祭出18 張罰單,累積罰鍰100萬元,還打算跨部會勒令Uber的APP下架。
打開手機APP、輸入乘車地點,沒多久黑頭車抵達,上下車有專人幫你開門,服務一級棒,它就是全球計程車業者的頭號公敵Uber,讓俗稱白牌車、也就是所謂的私人自用車也能越線搶生意。
不過,這個最新型態的叫車服務,現在卻被交通部揪出違反公路法。交通部簡任技正胡迪琦表示,「因為自用車是絕對不符合所有消費者權益的保障,自用車也絕對不能做有營業行為的狀況。」
和傳統小黃相較,計程車業者得要有職業駕照以及營業登記證才能載客,不過Uber全來自私人小轎車駕駛,一旦發生糾紛,乘客可能求償無門;另外,收費方式也和計程車用跳表不一樣,Uber按照乘客搭乘的時間和距離計費,收費不透明。更誇張的是,交通部追查,經營Uber的業者居然是一家資訊公司,依法規根本不能派遣車輛。
「要生存!要吃飯!」連小黃司機都看不下去,走上街頭抗議,這個在美國舊金山崛起、號稱提供優質服務的Uber,引發計程車運將的憤怒曾在歐洲各國延燒,如今交通部硬起來,對這家資訊公司以及加入的駕駛開出18張罰單,累積罰鍰達到100萬元,還打算跨部會勒令其APP下架。業者則強調已經提出訴願,會和政府單位持續溝通。
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