原廠輪胎跑8千公里爆裂 技師：橡膠硬化2年就該換

東森新聞記者李葆仁、俞家雄／高雄報導

一位重機騎士在環島途中騎到輪胎爆裂，出現7、8條可塞入50元硬幣的裂縫，這顆原廠胎僅跑了8千公里。機車行的技師說，輪胎剛出廠時橡膠都會有彈性，但隨著時間過去，彈性會逐漸變小，橡膠也會硬化，一般的使用年限，大概是2年，如果超過5年就一定就要淘汰。技師推測，可能是輪胎的年限太久，加上胎壓太高，才會出現裂縫。

屏東一位簡先生，11月28日時騎重機環島，沒想到第3天抵達清水休息站，就發現機車輪胎出現多條的裂縫，寬度都可以塞下50元硬幣，讓他擔心接下來的旅程會因為爆胎發生意外。他不能理解，重機輪胎是原廠配備，騎了8000公里就發生裂胎情況。經銷商的技師認為是胎壓不足，不過簡先生說這台重機有配備胎壓偵測，沒有出現異常，所以他質疑輪胎品質有問題。

記者詢問機車行的技師，他看到照片也嚇一大跳，這輪胎上出現的裂縫，竟大到可以塞入50元硬幣。技師最先懷疑，可能輪胎的年限太久，橡膠硬化，才會導致輪胎裂開。機車行梁老闆說，通常輪胎使用2年就應該要更換，超過5年就一定要淘汰，不然輪胎年限太久，橡膠硬化容易產生裂縫。技師補充，一般機車胎壓在28至30psi，但如果胎壓太高，輪胎跟地面接觸的面積小，也容易出現裂縫。此外，輪胎負重過重，或者是在高速騎乘的過程中，壓到尖銳的物品，都可能會導致輪胎出現裂縫。

梁老闆說，輪胎會有裂痕，通常是好幾個因素造成，但只要一出現裂痕，就相當危險，嚴重的話，還可能爆胎出意外。因此提醒消費者，最好多注意輪胎的使用年限，只要超過2年，就算是胎痕還沒磨平，但橡膠可能已經硬化，最好盡快更換，以免在騎乘的過程中發生危險。