▲北宜直鐵還在路線規劃階段已引發各界爭議。（圖／東森新聞）
政治中心／台北報導
台北市長當選人柯文哲7日拜訪宜蘭縣長林聰賢，兩人會後得到共識，不放棄爭取北宜直線鐵路最短路線。由於必需穿過翡翠水庫，環保團體紛紛表示反對，除了憂心破壞環境，也擔心影響大台北地區的飲用水。
看守台灣協會祕書長謝和霖認為，雪山隧道已經很方便，呼籲政府把心力放在宣導民眾多搭乘現有的交通工具；而且鐵路穿越翡翠水庫，產生的土石可能影響重要集水區及鄰近地區的地下水位，恐污染民眾飲水健康。
▲雪隧與北宜直鐵的施工比較。（圖／東森新聞）
台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出，北宜直線鐵路案民國95年間就曾因涉及翡翠水庫遭環評退回，才會再提出避開翡翠水庫的新方案，不明白為何又再次提出此方案。爸爸非核陣線發起人李卓翰更直言，環評不是市長一人說說就可以通過。
除了各方環保團體反對，和交通部規畫從南港經大溪，最終到頭城的路線不同，遭外界質疑實可行性。但柯文哲表示，有反對意見應提供數據，大家在數據上攻防。
環保署長魏國彥說明，北宜直鐵案涉及水源與地質2大重點層面，想要通過，避免污染及相關保護措施會相當關鍵；此外，路線行經多處礦坑，地質脆弱，需格外留意。環保署綜計處則強調，不管直線穿過或繞過翡翠水庫，都要經過環評程序審查。
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