批中央閃過環評 柯文哲撂話：北宜鐵路影響國家50年

▲台北市長當選人柯文哲。（圖／柯文哲辦公室提供）

記者劉康彥／台北報導

針對北宜直線鐵路規畫，準台北市長柯文哲與宜蘭縣長林聰賢，達成爭取通過翡翠水庫「最短路線」的共識，環團人士多表失望。柯7日下午受訪重申，如果環保問題可以解決就走這條，並諷刺台灣經常「遇到困難就閃過去」，但他要建立「遇到困難用力想辦法解決」的態度。

柯文哲表示，兩條鐵路（指方案一、二）相差十幾分鐘，但人民的時間（成本）是重要因素，假設一天有1萬人次運量，每次可省下14分鐘，一年下來的成本相當驚人。因此，他與林聰賢才會主張「最短路線」。

▲北宜鐵路方案一、方案二路線規劃。（圖／取自交通部鐵路改建工程局）

媒體提問，最短路線等同否決交通部目前方案，讓北宜鐵路回到原點，且傳出「地方包圍中央」的政治考量。柯強調，一條鐵路影響國家發展50年，寧可再討論一遍，且沒有所謂「中央政策」、「地方政策」，只有「好的政策」與「不好的政策」，這是可以辯論的題目。

柯重申，「要為成功找方法，不要為失敗找理由」當初中央不考慮此案，根本是閃過環評問題，如果環保可以解決就走這條，都不行就第二方案（指未通過翡翠水庫路線）。柯說，這段時間他發現，以前常遇到困難就閃過去，但他要樹立「遇到困難用力想辦法解決」的態度。