▲台聯黨團批交通部延長高鐵特許期圖利財團。（圖／記者賴映秀攝）
記者賴映秀／台北報導
交通部屢屢表示高鐵即將破產，提出增資、延長特許期替高鐵解套，台聯立院黨團5日舉行記者會，黨團總召賴振昌表示，根據原合約內容，股東應該自負盈虧，扣除財改減資認賠的145億元，5大股東仍可賺進13億元，質疑交通部延長特許期40年，圖利5大財團股東達352億元。
賴振昌指出，高鐵現有資金657億，包含現金18億、銀行專戶基金439億、首次增資200億，而高鐵債務共533億，包含特別股392億、未付股息141億，只要銀行專戶基金解凍，減資391億元故股東依比例認賠，不須再延長特許期。
賴振昌痛批，還沒釐清高鐵債務就「綁約40年」，「跟滿清末年簽不平等條約有什麼不同」。
交通部長葉匡時則回應，未來希望由泛公股融資主導下讓高鐵永續經營，「我們先讓高鐵減資，在增資過程中原則上不希望原始股東增資，就是不希望圖利原始股東」。
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