▲葉匡時爭取立委同意延長高鐵特許期，會前向國民黨立委李鴻鈞握手致意。（圖／記者賴映秀攝）
記者賴映秀／台北報導
高鐵公司陷入破產危機，交通部長葉匡時7日再次到立法院交通委員會，爭取立委同意延長高鐵營運特許期40年，他在受訪時強調，延長特許期方案能創造多贏空間，如果放任高鐵破產由政府接管，6萬名原始股東將一毛不剩，高鐵3500名員工如何安置，都將是非常複雜的問題。葉匡時無奈表示，如果沒辦法說服立院，交通部只能著手接管。
民進黨大動作召開記者會，痛批延長特許期的財改方案是圖利財團，前金管會主委施俊吉主張，交通部的方案就是逃避接管責任，但政府有許多接管問題金融機構的經驗，自然能接管大眾交通事業。
葉匡時會前表示，會儘量溝通交通部的財改方案，如果沒有辦法說服立法院，只能夠做好可能接管的準備，至於如何執行「可以去問施俊吉先生」，政府從來沒有接管過BOT大型運輸系統的經驗。
國民黨立委認為可採2階段減資再增資，葉匡時說，如果不延長特許期，高鐵公司只剩19年營運期，不會有人願意投入增資；行政院長毛治國也坐鎮行政院，隨時關切高鐵財務報告進度。媒體詢問交通部接管後的票價漲跌，葉匡時指出，要先解決迫在眉睫的破產問題，現階段談票價沒有太大意義，重申交通部財改方案才能創造多贏空間，否則沒有人是贏家。
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