▲自強隧道時常上演汽機車爭道的景象。
東森新聞記者梁偉勛、劉東安／台北報導
台北市自強隧道不僅是最長，也是高危險的路段之一，時常上演汽機車搶道的情形。過去在內湖往士林側隧道口有人行道阻擋，現在即使拆掉後，機慢車專用道還是很窄，一旦發現後方汽車追撞過來，機車騎士根本無法閃躲，被民眾封為最危險的「死亡交叉口」。
長達820公尺的自強隧道是台北最長的隧道，也是連接內湖和士林地區最重要的便道之一，就算不是通勤時間，也可以看到相當多車輛。往故宮方向的隧道口雖然有三線道，但靠邊邊的機車道只有一台機車這麼寬，讓機車騎駛在禁止變換車道的隧道裡面，當不得不離開機車道時，就會發生和汽車爭道的景象。
▲2004年曾發生過重大死亡意外，但事隔多年隧道內道路仍然沒有改善。
除了9日上午發生的嚴重車禍外，自強隧道其實大大小小車禍不斷，早在2004年時就曾發生過另一起重大車禍。當時要騎車上學的女學生，同樣也是經過自強隧道，但疑似和汽車爭道發生車禍，就這樣離開人世讓家屬好心痛。
而事隔多年後，現在隧道內仍是坑坑疤疤，機車騎士的生命就像騎在死亡交叉口上，行車安全不只沒有改善，也讓車禍悲劇不斷上演。
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