▲忠孝橋引道拆除後，市民將能重見北門。（資料照／記者黃克翔攝）
記者黃瀞瑩／台北報導
台北市長柯文哲上任後火速拆除忠孝西路公車道，隨之而來的「西區門戶計劃」也將啟動，將重現台北市重要的歷史古蹟北門，副市長林欽榮率領都發局長林洲民、交通局長鍾慧諭、工務局長彭振聲15日下午召開記者會，確定於2016年春節拆除北門忠孝橋引道，2017年完工，耗時一年，並將連接忠孝西路與中華路一帶，改造成北門廣場。
▲林欽榮率多位局長共同出席記者會。（圖／記者黃瀞瑩攝）
林欽榮指出，2017年是台北建城130週年，而「西區門戶計劃」也要有結構性的轉變，拆除忠孝西公車道只是初期階段中的「微型手術」，他強調必須以人為本、以公眾運輸為主軸，除了重現北門，明年伴隨機場捷運台北關A1車站通車，西區更別具意義，也希望每一年都能有不同的變化。
彭振聲表示，將於今年春節開始規劃，並在四月底完成交通維持計劃，預計在2016年春節動工，並於2017年完工，除了拆除原本的引道外，也將興建斜坡道。
▲同樣別具歷史風情的台北郵局。（圖／記者黃瀞瑩攝）
屆時北門一帶將改為廣場，並將原本被視為「巨大分隔島」的北門古蹟佇列中央，忠孝西路則改到北門前方，但仍維持雙向車道，鍾慧諭解釋，隨著拆除公車道、忠孝橋引道，接著將重整公車路線，西區共有六條鐵路，包含高鐵、台鐵及捷運，公車仍會朝向與公車棋盤式的形態發展。
北門建於清朝時期，一旁也有具歷史意義的台北郵局，林州民回憶，過去在北門都能眺望到七星山脈，希望未來能把北門打造成「台北凱旋門」。
▼北門廣場改建計劃圖。（圖／記者黃瀞瑩攝）
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