▲台北市許多民眾喜歡租借YouBike。(圖／本報資料照)
記者黃瀞瑩／台北報導
許多台北市民在短程距離中，會選擇YouBike作為交通工具，不僅能運動，更能享有前三十分鐘免費的好康，不過，目前面臨補助款用盡的問題，也讓台北市交通局開始思考是否取消優惠，日前傳出可能收費5元，如果確定在今年四月底實施，YouBike對於台北市政府的財政負擔，每年至少可以省下新台幣一億五千萬元。
YouBike自2009年3月在信義區開始推動，接著逐步在台北市增加站點。截至去年底的統計顯示，台北市已經完成196個站點，擁有6406輛車，原定預計在下半年繼續施做站數擴點，預估經費是新台幣三億元，但是北市府編列的預算，卻只先編了一億五千萬元。
▲YouBike目前朝向使用者付費規劃。(圖／資料照)
據了解，一億五千萬元的補助款預估最慢會在今年五、六月底用盡，屆時將面臨前三十分鐘是否收費的問題，不過光是去年一整年的廣告費收入只有一千七百萬，根本不夠補貼免費優惠，如果使用公車、捷運轉成優惠，反而需要修改後台的運作系統，經費初估就要兩千萬元。
根據YouBike統計數據指出，台北市一天平均有七萬人次使用YouBike，多數人的使用方式屬於非經常性使用者，或者是短途使用，每月使用四次以下佔八成，而每月使用十次以上的經常性使用者佔5.8%，騎乘時間在30分鐘內佔81%，顯示以短途使用居多。
▲你支持YouBike取消免費補貼，改收5元補貼嗎？(圖／資料照)
不過，交通局的態度是，如果YouBike前三十分鐘收取5元的話，雖然使用率會降到七成，但是對於財政負擔可以舒緩近一半以上。只不過，就算是酌收5元費率，台北市與新北市目前對於使用者付費不同調，也是台北市長柯文哲需要面對的另一個問題。
對於YouBike可能收費，有網友認為不論是5元還是10元，都是很佛心的價格，應該朝向使用者付費發展，也能維護品質；也有網友拿出國外數據指出，東京租車三小時就要台幣兩百元。不過，也有網友認為，如果前三十分鐘要10元，騎車意願就不高，而且如果YouBike跟公車票價差不多，那搭公車還比較方便。
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