左側螺旋槳失去動力! 美專家:墜機意外有生還是奇蹟

▲《CNN》報導復興航空「B22816」班機墜機事件。(圖/翻攝自《CNN》

國際中心/綜合報導

復興航空「B22816」班機墜機引發國際關注,現場影片成為專家分析焦點。根據《CNN》訪問美國聯邦航空總署(FAA)前監察員蘇西(David Soucie)報導指出,機師已盡力避免機身擊中大樓,試圖降落河中,減少傷亡;多名前飛航督察官員則認為,仍有生還者已是奇蹟。

針對墜機意外前的影像逐格剖析,蘇西表示,兩個螺旋槳並未同步運作,左側螺旋槳已失去動力,而右側也未見輸出多少動力,通常引擎會進入自動飛行狀態,但畫面中沒有看到它發揮效用;機師在飛航期間兩度轉向,第1次轉彎爬升未見引擎運作,第2次轉向明顯是為降落在水上,降低意外傷害。。

美國運輸部前督察長施亞佛(Mary Schiavo)說在過去飛安意外中,經常面臨跑道過短,使得駕駛得全權控制機身接近地面降落;復興事件若未受風力影響,有機會飛越都會區完成降落,可能會有更多人生還。另外,多名前駕駛分析,ATR72-600機型在單一引擎運作下,還是能夠順利完成飛航、降落,調查應朝向引擎問題。

復興航空一架ATR-72-600型從台北飛金門的客機,4日上午意外墜河,機頭栽進河中,機上共有58人,目前國軍以及警消仍全力搶救中;事件成為《華盛頓郵報》、CNN等多家媒體全日頭條焦點,多認為有生還者是奇蹟、難以置信。

▼復興航空失事班機搜救工作漏夜接力進。(圖/記者孫曜樟攝)

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▼▼直擊/復興客機墜機擦撞瞬間。(網友okskygo提供,已獲授權使用。)

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