要命的「3分23秒」 復航GE235座艙記錄摘要

▲復航黑盒子內容6日公布，從起飛到墜河僅3分23秒。

生活中心／台北報導

復航班機4日墜毀基隆河，飛安會6日公布「黑盒子」判讀資料，證實墜河前67秒2具發動機都沒有動力輸出，並多次出現失速警告，機組員在失事前1分鐘向塔台呼救。

復航GE235班機於4日上午墜河，「黑盒子」當天就尋獲，飛安會取得座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器，連夜完成紀錄器資料下載、時間同步及解讀該機座艙語音紀錄器(CVR)具備2小時記錄能力，固態式飛航資料紀錄器(Solid-State Flight Data Recorder, SSFDR)，共記錄約750項參數。

●座艙語音記錄器摘要如下：(數字為時／分／秒)

10:51:13　起飛許可。
10:52:38　駕駛艙出現主要警告聲響。
10:52:43　機組員提及「將一號發動機油門收回」。
10:53:00　機組員提及「發動機熄火程序」。
10:53:06　機組員又提及收回一號發動機，1秒後確認二號發動機熄火。
10:53:12到10:53:18　駛艙第一次出現失速警告聲響。
10:53:19　機組員提及「一號發動機已順槳並斷油」。
10:53:21到10:53:23　再次出現「失速警告聲響」。
10:53:35　機組員向松山塔台呼叫「mayday、 engine flameout」。
10:54:09　機組員開始呼叫重新開車。
10:54:35　記錄到不明聲響。
10:54:36　停止記錄。

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