關錯引擎釀空難 英國專家:罕見,但曾發生

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國際中心/綜合報導

飛航安全調查委員會6日公布復興GE235班機的黑盒子解讀報告,內容顯示2號引擎故障熄火,1號引擎卻被人為關掉,雖然目前無法得知為何關閉?是誰關閉?但外媒推測,可能是機師想重新啟動1號引擎,卻因為「推進力不足」失敗,導致空難墜河。

▼目前搜救行動還在進行中。(圖/記者孫耀樟攝)

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根據黑盒子的對話顯示,GE235班機4日起飛後37秒駕駛艙出現第一次警告聲響,飛行到1200呎高時,2號引擎出問題異常熄火,飛機立即出現失速警告,此時,沒有自動功能、正常的1號引擎油門被人為關閉,等不及重新啟動作業完成,飛機就已經墜河。

據《路透社》解讀,2號引擎熄火後,機師關閉1號並試圖重新啟動,但因「推力不足」導致墜機,才會發生憾事。「飛行全球」(Flightglobal)英國安全部門主管保羅海斯(Paul Hayes)說,「過去關錯引擎發生空難的情況曾發生,但非常罕見」,1989年英倫航空BD092班機在英國中部墜毀,當時飛機左引擎起火故障,但機長卻關掉正常的右引擎,導致47人喪命。

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