台灣大客車體8成中國製 陳亭妃批：坑殺台灣業者

▲民進黨籍立委陳亭妃12日開記者會。（圖／記者蕭保祥攝）

記者蕭保祥／台北報導

交通部希望民眾多搭大眾交通工具，客運業者進口大客車車體可獲得補助。不過台灣區車體工業同業公會與民進黨立委陳亭妃12日批評，目前台灣車體有8成是中國製造，不僅拿政府補助、安全也不見得有保障，中國企業將手伸進台灣，坑殺台灣車體業者，呼籲政府應修法。

陳亭妃上午在民進黨團辦公室召開記者會說明，按照1996年訂定的兩岸貿易許可辦法，大客車車身進口可獲得政府補助；現在有8成大客車車體由中國進口，對車體業者已經產生衝擊，經濟部與交通部等應該修訂已過時的法規，提出方案保障台灣業者生計。

陳亭妃也說，從目前法規來看，中國車體進口僅由組裝製造證明給予海基會驗證，安全性有疑慮，她批評，「海基會哪懂車體安全？我們政府鼓勵大眾交通，卻沒有保障安全。」

台中使用的BRT系統是由中國鄭州宇通公司進口，授權給台灣的宇通公司組裝上路。台灣區車體工業同業公會認為，中國業者大量進口車體已影響台灣業者生存，要求不要對中國進口車進行補助。

公會榮譽理事長黃坤山表示，政府讓中國車體進口又能拿補助，已經聽說連中共解放軍的軍用車也要進來，「中華民國官員竟繼續引用殘破法規，傷害自己的業者。」

聽到業者陳情後，經濟部次長沈榮津表示，將會同公路總局、貿易局、工業局與關務署進行修法討論，並允諾2星期內提出方案。

▼民進黨籍立委陳亭妃開記者會，呼籲政府擬修法保障台灣車體業者。（圖／記者蕭保祥攝）