▲高鐵亂象！私人計程車打游擊戰，違規攬客。
東森新聞林玠汶、葉弘傑／台中報導
高鐵烏日站特約計程車司機除了一年要繳1萬8千元的會費，還必須在一樓排班，但私人計程車會到出入口直接攬客，還有同伴負責接應，甚至有些司機會到二樓違規載客，等客人一上車就隨意亂喊價，同樣的距離比跳錶的特約車貴了1百多元。
乘客一走出來馬上就有好幾個計程車司機上前拼命攬客，生意上門後，另一頭還有同伴負責接應，引導乘客上車，一整套流程，讓高鐵特約的計程車司機真的是望塵莫及。一名特約計程車運將忍不住抱怨，「太誇張了，把我們當成是受害者。」
私人計程車一輛又一輛載到客人，反觀另一頭，高鐵特約計程車必須大排長龍、依規定排班，雖然位子離乘客比較近，但賺的錢卻未必比私人計程車多，原因就在於高鐵設置一樓讓特約計程車排隊載客，但在南側同樣開放私人計程車進來，雖然告示一次限停5輛，但經常有違規的情況出現，加上私人計程車常開到二樓違法載客，賺的當然更多更快。
一名特約計程車司機說，「我們特約車在那邊，你在那邊(違規)載客就會被退隊，3年都不能加入。」也難怪特約司機不開心，因為特約計程車一年必須繳1萬8千元的會費，一天大約只跑個8趟，但私人計程車除了一樓可以排班、二樓違法載客，當然更有賺頭。
甚至有些司機還會亂喊價，從烏日高鐵站到工業區，特約車以跳錶收費一趟大約230元，但私人計程車卻是用喊價的方式硬是收350元，貴了整整120元。一名特約計程車司機表示，「不給你跳錶啦，要用喊價的，現在他如果在那邊攬客都說跳錶，等到客人坐上車，車開出去就不要(跳錶)了。」
烏日高鐵站光是因為計程車的排班搶客問題就發生好幾次的糾紛，私人計程車司機大打游擊戰，難怪特約司機大嘆，連警方都無法有效遏止這長久以來的交通亂象。
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