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北橫公路主要為台7線,長度129.7公里,是桃園大溪至宜蘭壯圍重要道路,同時也將台灣的東部和西部串起來,而北橫背後的大功臣就是「巫燐」,他幾乎投入了大半輩子的時間挖掘築路,其中巴陵橋變更設計,大曼橋的興建都是由他負責。
▼北橫公路每到這個時期,都有沿路的櫻花可以欣賞。(圖/記者周佑政攝)
交通部公路總局25日舉行「問路北橫」新書發表會,書中敘述北橫公路的緣由、現況與未來,並讚揚多名築路的無名英雄;其中最被推崇的就是巫燐了,他從民國43年進入公路總局,直到93年才退休,已於99年逝世,雖然只是高工畢業,但他對土木技術十分精湛,甚至遠遠超過高級工程師,對工程品質堅持的態度,更是後輩們的典範。
▼巴陵橋就是由巫燐一手變更設計的。(圖/擷取自維基百科)
「巫燐從未抱怨工作有多辛勞或危險,一個月才回家一次,又總是匆匆趕回崗位。」他的女兒巫雪敏說,小時候很少看到爸爸,印象中的父親很忙、很嚴肅,但也從他身上學到扎實、實在的做事態度。
「問路北橫」一書也收錄巫燐的部分日記原件,工整的字跡寫著他們當時施工遭遇的瓶頸,讓人對這些開路先賢肅然起敬。
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