中捷意外應是人為操作 柯文哲：我們算是最上游的

▲台中捷運工程鋼梁墜落，造成4死4殤。

政治中心／台北報導

台中捷運綠線工程10日發生鋼梁墜落意外，台北市長柯文哲11日表示，已要求台北市捷運工程局等單位上午9時提出檢討報告，他認為意外可能還是人為操作問題較多。

中捷綠線是台中第一條興建中的捷運路線，2009年10月8日工程正式動工，由台北捷運工程局中區工程處興建，包含烏日文心北屯線及規劃中的大坑延伸線、 彰化延伸線。10日下午施工時鋼樑突然從天而降，下頭行駛的車輛來不及反應被壓扁，而掉落的一整段鋼樑長43公尺、寬高各約2公尺、重量達 209公噸。

柯文哲表示，副市長、捷運工程局上午會就工程問題說明，初步了解，這個意外應該是人為操作問題。他認為砸到路人有兩個可能，「一是交通維持計畫寫得太簡單，或有交通維持計畫但沒遵守」，相信檢察官調查後就會釐清。

至於他本人會不會到台中，柯文哲說，如果要到現場，唯一能做的就是幫忙看傷患的情況，「我想中國醫藥大學附設醫院外傷水準夠。」由於台中捷運是台中市政府委託台北市捷運工程局負責設計和建造，他重申「我們應該算是最上游的」，北市府會負起責任，未來也會出面和承包廠商協調相關賠償問題。

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