切割中捷責任「沒肩膀」? 林佳龍:用行動面對

▲台中市長林佳龍。(圖/東森新聞資料照)

政治中心/綜合報導

台中捷運工程10日發生鋼梁墜落意外,市長林佳龍第一時間強調沒要求趕工,挨批「切割責任」、「沒肩膀」。對此,林佳龍今日上午主持檢討會議時表示,權責單位不同,會用行動面對問題與責難,而台中市政府五點定調,未來將增加罰則、強化稽查等,避免意外發生。

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中捷綠線是台中第一條興建中的捷運路線,2009年10月8日工程正式動工,由台北捷運工程局中區工程處興建,包含烏日文心北屯線及規劃中的大坑延伸線、 彰化延伸線。不過,10日下午施工時鋼樑突然從天而降,壓毀下方行駛的車輛,造成4死4傷。

台中市長林佳龍12日上午再度召開「臺中捷運綠線公安專案會議」,會後提出「增加罰則」、「強化稽查」、「進行合約協商」、「強化勞動檢查」、「提出檢討報告」等五大方案,避免悲劇再度發生。他表示,市府立即檢討《台中市使用道路辦理活動施工管理自治條例》的處罰對象,未來施工若再出現違規情形,除了對主辦單位負責人或承攬人開罰之外,也可向在轄內施工的廠商直接開罰,將於一週內完成法制研商、提出修正計畫。

林佳龍也說,針對交通維持計畫稽查工作,過去一年交通局總共稽查25次,平均一個月只有2次,「我們做得不夠」,即日起將展開捷運綠線沿線工安巡查,增加工程交通維持計畫的稽查人力及層級;另外,台中市政府也要求1個月內與交通部、台北市政府展開三方合約協商與釐清,希望可以增加、檢討與調整台中市政府可要求的工程監督事項;同時,也要求相關局處在明天舉行的市政會議中,提出專案檢討報告,希望藉由此次意外,徹底檢討捷運綠線的問題,避免悲劇再次發生。

▼中捷在10日發生鋼梁墜落意外。(圖/東森新聞資料照)

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