▲蓉歐快鐵返程班列將穩定開行。（圖／翻攝自《百度》）
大陸中心／綜合報導
線路全長9826公里的蓉歐快鐵，返程班列即將穩定開行！這是繼載貨返程測試班列計畫首發時間後，成都市市長唐良智17日透露的相關的最新動態，將結束空返的歷史，目前廈門也計畫延伸到當地，假如成功的話，更有機會直接延伸到台灣。
據了解，蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列是跨國性質的運輸工具，自2013年4月開通運行，從四川省成都青白江集裝箱中心站出發，經陝西寶雞、甘肅蘭州到新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站，線路全長9826公里，常態化運輸已經2年。
據《華西都市報》報導，成都市市長唐良智17日在中法成都生態園舉行的國際合作投資推介會上說，「繼蓉歐快鐵從成都到歐洲常態化運行後，返程班列即將穩定開行。」
據報導，4月初時成都市物流辦透露，蓉歐快鐵即將結束空返的歷史，計畫4月24日從歐洲出發駛回首趟返程班列，預計5月上旬到達成都。唐良智透露的最新消息則預示著，「蓉歐快鐵很快能從歐洲帶回更多當地食品、生活用品，甚至汽車配件等。」
報導指出，出席推介會的還有法國駐華大使顧山，他對蓉歐快鐵也十分關注，唐良智透露，他邀請這台快車能直接開到法國巴黎。
據了解，目前蓉歐快鐵去程已實現10天到站，不僅具備成本優勢，在線路設定上，途經大陸多個省區和亞歐多個國家，為貨物出口歐洲、歐洲和中亞國家貨物出口至大陸提供了快捷的物流平台和管道。
來自成都市物流辦的消息顯示，依靠線路覆蓋的影響力，目前廈門和成都正積極開展合作，計畫開通「廈蓉歐快鐵」，把觸角延伸到廈門，一旦延伸成功，意味著有可能直接延伸到台灣；除廈門外，目前成都市物流辦與昆明也在積極進行接洽，計畫合作開通昆蓉歐快鐵，而與寧波的合作，也已在計畫之列。
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