▲小志工對林佳龍報告纜車研究成果。（圖／台中市政府）
地方中心／台中報導
台中市府先前規劃的雪谷及新大線空中纜車，在新市府上任後不久就停止招商。荒野保護協會的小志工在28日拜會台中市政府，對台中市長林佳龍報告他們5個月來的纜車路線研究成果。林佳龍表示，涉及地質敏感區及有生態保育的疑慮，如果環評沒過，不會繼續招商。
荒野保護協會台中分會親子一團複式團團長李春華，28日帶領10多位小朋及成員共25人拜會林佳龍，報告研究成果，林春華表示，他們的學生對雪谷線及新大纜車，進了行5個月研究，過程中風吹日曬實地勘查，並進行纜車問卷街頭調查共100多份。
研究顯示，纜車區段有豐富的自然生態資源，是重要的生物棲地，路線經過易崩塌的脆弱地質區，不利水利保持，且大坑山區是國內少數幾處「惡地地型」，相當特殊，不適合興建滑動型建築。而纜車沿線有山毛等珍貴的冰河孓遺植物，在動物方面，大坑至少棲息70種以上的鳥種，包括冠羽畫眉、小彎嘴及五色鳥等，雪谷線的沿線也是台灣黑熊棲地，值得珍惜保育。
林佳龍表示，纜車問題引起很多人關心，纜車不是不能蓋，只是從環境保育及永續保育立場，蓋必須在合適的地方。有關雪谷線及新大線纜車，他擔任市長後就宣布停蓋，有幾個原因，包括地質調查，農務局林務局所提供資料顯示，當地為脆弱易崩塌地段，且纜車橫跨大甲溪，風切相當強，高度的危險，目前環境影響評估未過，也不可能招商。
林佳龍強調，台灣是法治國家，程序的開始與結束，須經過完整程序，最近有人誤會觀光旅遊局行文林務局詢問意見，但者只是行政程序必經過程，以避免未來產生官司問題，必須妥善處理，實質問題是現在蓋不下去。
▼林佳龍也在臉書表示牽涉地質與生態問題要特別注意。（圖／林佳龍臉書）
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