新法甫上路 苗栗6死車禍仍因超載、胎齡老舊釀禍

▲ 國道高速公路局12日才呼籲，隨即釀災。

社會中心／綜合報導

立法院於7月1日實施的「道路交通處罰條例」中提到行駛高速公路車輪、輪胎膠皮、車輛機件脫落以及胎紋深度不足1.6mm將開罰， 沒想到近日就因為胎齡老舊，奪走6條生命。

國道3號苗栗後龍路段18日發生一起重大死亡車禍，肇事廂型車經檢警勘驗後，研判為車齡以及胎齡老舊，再加上違規加裝第三排座椅，讓原本5人座的廂型車改成7人座，才會釀成這一起意外。

根據交通部高速公路局統計，民國98年到102年共發生超過2000件爆胎或車輪脫落的交通事故，可見爆胎雖屬常見情況，但駕駛人對於如何去防治和應變能力有待加強，而高公局也於7月12日發布新聞稿呼籲民眾上路前事先做好車輛保養與檢查，沒想到事隔不到一周就發生意外。

7月1日實施的「道路交通處罰條例」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，車輪、輪胎膠皮、車輛機件脫落以及胎紋深度不足1.6mm將開罰3000~6000元罰鍰。

高公局也提醒用路人行駛於高速公路遇車輛爆胎時，應緊握方向盤，勿踩煞車，放鬆油門，減緩速度，保持車向正前方並滑行至路肩，啟亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，再利用高公局免付費電話1968通報交控中心求援。

▲▼ 7友開車喝喜酒「空中翻一圈」墜橋6死，路人嚇傻不敢看。（圖／東森新聞）

高公局也提醒民眾，在遇到爆胎或是打滑的情況下絕對不要緊急煞車，原因是因為車輛輪胎爆裂時，胎內空氣會迅速洩漏輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但輪胎因慣性作用仍在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身傾斜加大，易造成打轉或翻車事故。

苗栗這起6死1傷車禍，檢警勘驗後初步研判，廂型車左後輪爆胎，車子失控側翻彈跳，才會發生墜橋意外，但是車齡以及胎齡老舊如何通過驗車程序，檢警仍然將進一步調查。

►►►傳送第一手的新聞，鎖定《ET即時》粉絲團就對了！