▲上週傳出醜聞的Volkswagen Group在短短幾天內，就蒸發掉20%的股價，也面臨近170億美元的賠償金。（圖／資料照片）
記者鄭閎／台北報導
全球最大的汽車集團「Volkswagen Group」在上週末北美引發的造假醜聞越演越烈，執行長Martin Winterkorn也對外向全球民眾道歉並辭職下台，以示負責。事情由美國環保署大動作招開記者會，表示福斯集團旗下品牌所採用的2.0升TDI引擎在測量空汙排放時，運用軟體應付車輛在動力機上受測時，氮氧化合物數值的排放的數量，但車輛若處於行駛狀態之下，排污數據超標近40倍。
▲請辭下台的Volkswagen Group執行長溫特柯恩。（圖／達志影像／美聯社）
包括2009年起推出的Audi A3、VW Jetta、VW Beetle與Golf還有Passat等車型的電腦都有加入這個程式，福斯集團坦承，全球超過1100萬輛車受到影響。
針對此狀況，我國權責單位環保署空保處徐科長表示，汽車進口前皆需要通過國內排氣檢測的合格證明，也會不定期的抽驗車廠所販售的車輛，並非僅由廠商所提供的書面資料就可通過驗證，而本次出包車款初步了解屬於美規的車型，與引進台灣的歐規車型大不相同，當初的驗車也都有通過國內的測試標準，但為了保險起見，在事件爆發的當下就已經發函要求台灣福斯汽車提出說明與突擊展示中心抽驗使用相同等級引擎的柴油車，結果將在下周內出爐，到時也會正式公告測試結果。
▲環保署表示，已要求台灣福斯汽車提出說明；並突擊抽驗福斯的柴油車輛，結果將在下週出爐。
台灣奧迪福斯汽車公關經理陳冠宇提到，包括德國在內的的多個政府都已經介入調查，在報告出爐之後，德國原廠將會統一說明，目前台灣分公司不方便對此表態，不過在台灣的車輛都是通過環保署認證的，在車輛安全與操作上都沒有安全疑慮；如果台灣販售的車輛有與北美相同的問題，未來也將會進行召回。
目前此事件雖引發全球風暴，但僅有北美證實有此造假狀況，目前預估賠償金額可能高達美金170億，這個消息傳出也讓福斯集團的股價崩盤；不過包括原廠的所在地德國以及最大市場的中國都尚未有官方證實有任何相同的狀況，因此台灣的車款是否真正如同北美市場一般有造假的情形，尚待調查結果出爐後尚能明朗。
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