花4年打通花東鐵路新隧道　鄧凱中忍髒空氣貢獻家鄉

▲歷時4年10個月工程，台鐵花東線新自強隧道20日下午挖通。（圖／花蓮爆料王提供，請勿隨意翻攝使用）

記者楊雅琳／採訪報導

歷經將近4年10個月工程，台鐵花東線新自強隧道20日下午4點08分正式挖通！現場工作人員都相當開心，也紛紛拿起手機記錄這珍貴的一刻；交通部鐵路改建工程局表示，施工期間曾遇到沉泥層，遇到水就會軟化坍流，非常危險；工人在面臨隧道隨時可能會坍方的惡劣施工環境下，承受了許多心理煎熬及體力的辛勞。

「說真的，很辛苦。」擔任工程師的鄧凱中緩緩說著，同樣都是工程，但在隧道內不一樣的是「空氣真的很髒」，雖然有配備防毒面具，但身體健康還是在長期工作下出了問題。

▲ 花蓮新自強隧道，今日挖通動工前紀念照。（圖／鄧凱中提供，請勿隨意翻攝使用）

現年30歲、畢業於花蓮大漢技職學院的鄧凱中，是團隊裡少數的當地人，退伍後便踏入土木工程領域，3年前從台南返鄉，加入「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」，看到怪手挖通隧道的那一刻，相當感動「覺得對家鄉很有貢獻」他說，從小就住在花蓮，每次要到外縣市，交通工具少、火車票訂不到班次也不多，隧道挖通是一個新的里程碑，完成之後對家鄉會很有幫助。

為了完成這項工程，工程師們和坑夫必須日夜輪班，讓工程24小時不停歇，每天至少要在工地待上12個小時，工人們對這份工程的用心令人動容，凱中說現在要做工程的人已經越來越少了，原本希望他考公務員的父母親，也很開心看到他能夠為家鄉服務。

▲ 隧道挖通前，大家難掩興奮合照。（圖／鄧凱中提供，請勿隨意翻攝使用）

隧道挖通是「整個工程最難的部分」，在團隊的用心下使得南北向差距不到10公分，凱中說，這是很特別的經驗，以後可能再也碰不到這樣的工程了，尤其還是自己的家鄉，心情真的很興奮也很感動；影片提供者也表示這是感動的時刻，更感謝所有付出的壯士。

未來工程將進行擴挖、台階降挖、襯砌、號誌鋪設及電車線架設等工作，預計107年6月啟用該雙軌電氣化路段，待雙軌化完成之後，花蓮地區的交通將會改善，來回外縣市的時間也將縮短，也不用像現在的單軌化一樣，火車要相互等待、臨停，相信對花東幫助很大，也感謝所有為台灣努力的人們。

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