明年開放自行車載人？交通部：被載者要6歲以下

▲交通部打算開放自行車後座可搭載幼童。（圖／記者張一中攝）

政治中心／綜合報導

自行車能否載人問題爭議許久，最新消息指出，交通部正在研擬修改規範，增加可載1人的條文，但僅限定6歲以下幼童，且騎乘者必須年滿18歲以上。學者專家聽聞後各有不同看法，但因台灣交通環境混亂，自行車又是肉包鐵，多建議不應貿然開放。

道路交通灣全規則中第122條明定，自行車不得載人，若違反規定可處罰300元到600元，但有騎車的民眾都知道，這項條例大多是警方規勸用，真正開單者寥寥可數。有立委過去曾在立院質詢時表示，政府推動綠色運輸，又建許多自行車道，但礙於規定家長不能載小朋友，親子不能同樂，非常可惜，因此交通部開始研擬相關方案。

立委舉例，日本有親子自行車，也有訂出該車種的國家檢驗標準，因此開發出許多不同車款；台灣的狀況則是父母親自己到店家選購現成座椅，決定後再請人幫忙固定，有些用焊接，有些用綑綁，沒有一定安全標準，也造成安全上疑慮。

對此交通部表示，會在明年上半年檢討，對道路交通安全規則中的自行車相關條文做修正，目前暫定是由18歲以上成年人騎乘，可搭載6歲以下兒童1人，換句話說，成年人若自行車雙載仍是違法。

消息曝光後，兒福團體或專家各有不同看法，有些人擔心6歲以下兒童仍很小，要求他們乖乖在後座難度頗高，「光是腳亂晃，伸入快轉的輪框中，會發生何事就能想像，更別提轉彎重心不穩，或受到吸引伸手亂抓東西怎辦？」

有學者認為，自行車就是肉包鐵，台灣的道路環境不佳，貿然開放，可能導致家長與小朋友都受傷。專家建議，不應因為家長需求把法規放鬆，應該先改善騎車環境，希望交通部能審慎評估。