國內首部日系低地板巴士 Hino發表HS車型

▲日野汽車總代理和泰今日推出Hino HS車型。（圖／記者張慶輝攝，以下同）

記者張慶輝／台北報導

為了讓公車乘客有舒適及無障礙的乘車體驗，國內積極推動路線公車低地板化政策，國內業者大多選購陸系或韓系車款，為此Hino日野汽車總代理和泰在今日正式推出日系的Hino HS車型，除了讓業者能有更多選擇外，台灣亦是該車型海外首發市場，顯見原廠對台灣市場的重視。

▲Hino HS是目前國內唯一日系低地板公車。

在日野汽車及和泰汽車多年的研究之下，終於在台灣推出首部日系的Hino HS低地板巴士，為符合國內地狹人稠的道路環境，HS採用5.875米短軸距底盤，搭配ZF低地板巴士專用前後軸，達成後門第一排座椅無階梯化，除了能夠設置更多的博愛座，透過氣囊懸載還能提供更舒適的乘車體驗，並能透過側傾系統和車高調整因應不同的使用情境。

▲透過車輛傾斜及車高變化功能，可因應不同的使用情境。

Hino HS車型搭載日野J08E引擎，可輸出280匹最大馬力及84公斤米扭力，除符合五期環保標準外，免用尿素更能降低業者維運成本，搭配專為國內路況調校的ZF 6速自排變速箱，不僅行駛更加平順，斜坡輔助功能對於山區路線更為實用。