▲北京三元橋43小時「舊橋換新橋」。(圖/YOUTUBE,下同)
大陸中心/綜合報導
北京三元橋日前進行「更換橋面」工程,據了解,該工程採用「橋樑整體置換工法」,先將重達2900噸的舊橋梁分批移走,再將新橋面平移過來「焊接」上。短短43小時內讓「舊橋變新橋」,施工速度令人震撼不已,完工至今已過一個禮拜,目前橋樑使用狀況仍良好。
據《人民網》報導,日前北京知名舊橋「三元橋」進行更換橋面工程,上千名工人在43小時內不間斷施工,終於完成舊橋拆解、新橋面更換的工程。據悉,由於舊橋損毀程度比預期中更嚴重,拆除時間因而延長,比預期中多花19個小時完工。
據了解,該工程採用「橋樑整體置換工法」,先將重達2900噸的舊橋面運走,在馱來新橋面補上,但運樑車最大承重力為2000噸,因此必須切除兩側共1300噸橋面,再派出吊車吊走。
之後運樑車載走剩餘橋面,新橋面則緩緩平移至預定位置,現場施工工人表示,為了確保橋梁精準定位,現場還採用GPS和北斗雙重定位系統進行定位。更換新橋面完成後。再鋪上瀝青路面,完成與舊有路段的連接。
整個浩大工程僅花費43小時完工,三元橋改造工程項目總工盧九章透露,這次施工難度在國內首屈一指,涉及大型機械超過100台,施工人數高達上千人,光是橋梁工程師就有24名。
交通委日前也曾表示,若使用一般方法施工,可能會影響附近交通好幾個月,這次的工程,只要將在工廠預先做好的新橋面,運抵現場後置換拼裝,24小時內即可完工,對交通的影響也較小,這項技術算是大陸首創,在國際上屬於領先地位。
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