▲柯文哲強調,停車格全面收費目的是為了讓道路交通更順暢。(圖/翻攝自柯文哲臉書)
政治中心/綜合報導
台北市長柯文哲上任以來始終主張停車格「使用者付費」,因此為了要讓停車格使用更公平,他30日表示,將按照原定計劃,12月1日起台北市路邊停車格全面收費,「最主要的目的是管理,不是收費」。台北市停車管理工程處則指出,屆時總共將增加1萬315個停車格。
為了改善北市停車格一位難求問題,柯文哲25日曾在臉書上指出,有很多停車位長期被佔用,「停車格是公共財,不應該變成私人停車場」,因此宣布要從12月1日開始,台北市的路邊停車格全面收費,「讓這些長期被佔用的停車格釋出,提供給真正需要的人。」
面對即將到來的全面收費日,柯文哲30日說,將按原定計劃,12月1日起台北市全面實施巷弄停車格收費政策,停車收費「最主要的目的是管理,不是收費」,也是為了讓道路交通更順暢,但如果是住宅區,尊重市民生活,6米以下巷道不收費,8米以下巷道同意早上9點到下午5點收費、周六日不收費,每半年檢討一次,且多以最低費率方式來收費。
▼目前僅以公有地路段為主,因此,仍有約5335個位於私地或公私夾雜地的停車格暫不收費。
對此,台北市停車管理工程處指出,小車每小時為20元、30元、40元和50元不等,大車則加倍計收,貨車依次收費,每次皆為30元,以最低級別作為收費原則。
而目前收費汽車停車格共有3萬2171個,明日起全面納入停車收費,總共增加1萬315個停車格,昔日停車費全年進帳14億元,新制實施後,將多進帳約3.1億元,但目前僅以公有地路段為主,因此,仍有約5335個位於私地或公私夾雜地的停車格暫不收費。
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