▲台鐵台北機廠停放許多退役珍貴列車。（圖／記者賴文萱攝，下同）
記者賴文萱／台北報導
位在台北信義區的台北機廠擁有80年歷史，曾為台鐵重要車輛基地，承載著眾多鐵道人的寶貴回憶。許多鐵道迷盼台鐵能開放參觀，但因台鐵人力吃緊，目前僅限研究人員可申請進入，台鐵局長周永暉盼文化局能儘速接手管理，成立台北機廠鐵道博物館，讓喜愛鐵道的民眾都能親自走進這個台灣鐵道史中的重要基地。
▲▼台北機廠新舊文化交錯，有濃厚歷史感。
台鐵局於10月15日公布台北機廠開放參觀之申請作業要點，但其中僅開放政府機關、公私立學校、研究單位或博物館人員才能申請，讓不少當地居民及鐵道迷相當失望。台鐵10日再度召開「鐵路資產活化推動委員會」第4次會議，並邀請鐵路資產活化推動委員會委員們實地走訪台北機廠。
▲台北機廠內各個工場，擬開放參觀。
▲台鐵員工澡堂，曾是台鐵引以為傲的員工福利。
依據「台北機廠開放參觀之申請作業要點」，申請人需於參觀日前30日提出參觀申請，台鐵會於每月第一周周五上午、下午開放參觀導覽，人數最多40人為線。開放時段為上午9:30~11:30以及下午14:00~16:00，一次參訪時程為2小時。
▲台鐵10日召開鐵路資產活化推動委員會討論台北機廠議題。
會議後，委員張玉山、陳天賜皆認為台鐵人力吃緊，若擴大開放申請參觀範圍，沒有適度導覽解說，民眾也無法了解台北機廠背後的歷史以及有趣的小故事。
委員陳淑慧更認為，台北機廠尚未進行妥善的維護與整修，若開放民眾進入台北機廠，會有安全上的疑慮，委員洪玉芬則表示，台鐵目前的角色只是代為管理，但若要讓台北機廠古蹟需要有完善的規劃，才有機會回復到最原始的歷史文化風貌。
▲▼台鐵局長周永暉展示以公共澡堂為設計的台北機廠紀念品。
台鐵局長周永暉最後也提出3點決議，第一，基於安全考量以及機廠設備的保存，目前依舊僅限僅開放研究機構者申請，待文化部接手管理維護之後，在全方面開放一般民眾參觀。
第二，周永暉盼文化部能儘速成立台北機廠鐵道博物館籌備處，接手管理規劃，第三，他更是希望文化部能儘速以有償撥用方式，讓台北機廠能活化，再度重生。
▲乘載台鐵歷史軌跡的台北機廠待文化部接手後可望開放參觀。
台鐵局機務處處長柳燦煌則表示，自台北機廠開放參觀之申請作業要點公告後，目前尚未收到參觀申請，但依據申請參觀要點若近日提出申請，最快明年1/8就可以進入台北機廠進行參訪。
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