國際中心／綜合報導
《富比士》（Forbes）雜誌網站近日刊登一篇由Ralph Jennings撰寫的評論，以《5個跡象顯示台灣為新興國家，而非先進國家》（Five Signs Taiwan Is Emerging,Not Developed）為標題，內容點出台灣不能稱為已開發國家的原因，包含違章建築太多、綠地太少、太過依循民意執法、生活品質差與陌生人之間關係緊張，引起廣泛討論。
作者指出，由於台灣股市在過去幾年沒有顯著成長，GDP還紛紛下降，使得大摩指數（MSCI）將台灣留在新興市場指數，而非已開發市場指數。雖然台灣人年平均所得為22704美元（約72萬台幣），但以市場成熟度為標準的MSCI指數，仍將台股分類在新興市場指數中。不過，大摩指數對台灣的評論也被延伸到較廣泛的層面，畢竟市場指數只是判斷國家發展程度其中一項指標。
此篇文章一出引發台灣人兩極意見，有人認為以綠色空間來衡量很不公平，「這樣台灣根本永遠不可能成為已開發國家，地狹人稠這個先天調件是非常難被改變的。」也有人認為如果把「治安」加在評斷標準中結果就會不一樣，認為以西方觀點強加在地處亞洲的台灣身上，並不公平。
但也有人認同這篇文章的看法，認為「普遍的台灣人為戰而戰、容易被帶風向、缺乏自我思考、愛踢皮球、容易惱怒，最重要的是常常覺得事不關己等事情延燒到自己利益才發覺，最好的例子就是政治。」更有人無奈表示「違建、違停、違招（招牌） 是破壞市容和公共安全最嚴重的惡習；機車氾濫是國民生活品質低落、工作薪資和公共建設不足的無奈。」
作者從台灣人民的生活面提出5個痛因，說明為何台灣仍無法擠進先進國家名列中。
一、建築
台灣有太多屋齡高，設備老舊的住宅。甚至在首都－台北就多達7千多戶的違建，有些老舊房屋的住戶必須共用陽台與其他設備；由於沒有統一管理，很少有屋主願意花錢維護房屋設備，就任由外牆出現破損和侵蝕痕跡，部分建築甚至相當危險，而許多希望看到不同文化及景象的觀光客，對此感到相當驚訝。
二、綠色空間
作者認為，都市地區需要樹木降低空氣汙染，讓市民可以呼吸到新鮮空氣、平衡都市的氣溫。不過，台灣大部分都市地區的行道樹太密集，即使在空間足夠的地方，議員民代也會指責政府種植不當，在颱風時，這些樹容易傾倒，造成事故。
研究台灣環境問題作家Steven Crook認為，台灣雖然對於颱風束手無策，但政府可以試著教育民眾重視樹木對於增加蔽蔭、減少能源消費、增進空氣品質、提升生態多樣性，以及舒緩水患等等價值。
三、依民意執法
執法單位經常依循民意和輿論而行，如警察等執法人員經常等待投訴才進行取締，除此之外，經常憑道德評論斷對錯，而非依循法律。作者也指出，白領階級的嫌犯，如去年的黑心食用油事件，之所以會被輕判，是因為這些企業對國家經濟，與國家決策者來說有貢獻。
四、生活品質
台灣噪音嚴重到會影響睡眠品質，住宅區也面臨工廠廢氣、地下瓦斯管線、工廠排放廢棄物等問題，許多問題都來自於台灣最大的幾間企業，民眾對於孳生蚊蟲的積水、夜間裝潢噪音等問題，也很少人會提出正式的申訴；例如，2014年瓦斯外洩更引發了高雄氣爆，造成了32人死亡，這些問題皆出於大型工廠或製造商。
詹寧斯認為，台灣人對生活品質的忽視，可能是因為「許多走過台灣貧窮年代的人，仍覺得桌上有食物已經非常滿足了。」
五、陌生人之間的關係
另外，台灣人基於資源缺乏的恐懼感，使得發展中國家的人們維持緊張和競爭關係，例如台北的通勤者通常不會禮讓他人；念書時，大學生必須用書包佔位，確保自己吃完午餐後，位置不會被他人搶去，或排隊結帳時，後面的人突然插隊。
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