國5試辦行駛路肩、設紅綠燈 反而塞車還釀追撞遭罵翻

▲國道5號開放行駛路肩、設紅綠燈，遭民眾罵聲連連。（圖／東森新聞，下同）

生活中心／綜合報導

為了改善國道5號塞車窘境，高公局定在20日和27日試辦開放北上宜蘭到頭城段的路肩，此外，為了避免大客車切回主線道時和小車爭道發生危險，也在頭城交流道前架設紅綠燈，讓大客車順利切回主線道，成為全國首例。但民眾普遍認為國道上等紅綠燈很危險，也傳出有追撞意外。

高公局表示，為鼓勵民眾搭乘交通工具和解決假日尖峰時段塞車情形，實施開放大客車行駛路肩及設置紅綠燈號誌，當車陣開始壅塞回堵時，路肩車道就會亮綠燈號誌讓大客車優先通行，另外兩縣主車道則視前方車流量，採管制通行。

原本預計今日下午才要實行的新措施，因上午車潮湧現而提早開放，但有不少用路人因不熟悉車況和行車路線，走走停停造成嚴重塞車，還有車輛發生追撞意外，所幸沒有人受傷，引發不少人批評，甚至聽到27日還要再試辦1次都怨聲載道，更不敢想像之後正式實施的情形。

高公局副局長吳木富對此表示，發生事故地點距管制路段還有800多公尺，假日車潮多時本來就易有小事故，應與新措施無關；至於車速問題，他表示，開放大客車行駛路肩主要是要鼓勵民眾搭大眾運輸工具，小客車速本來就不會便比較快，而據觀察，大客車從宜蘭到台北平均可快11分鐘，顯示新措施仍有效。

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