▲小資購車專題精選十部本次車展CP值最高的車款。（圖／記者鄭閎攝，以下同）
記者鄭閎／台北報導
車展裡面車百百種，但在這個萬物皆漲只有薪水不漲的年代，小資族與首購族的車型通常不外乎圍繞著「預算」兩個字，因此《ETtoday東森新聞雲》將精選幾部本次車展中，最適合小資族參考的車款。
KIA Morning
KIA自從2006年挖角來自Audi的設計師之後，大幅度的將車款「歐化」。以年輕動感與時尚的外觀，在國外的銷售可說一鳴驚人。Morning微型的車身尺碼搭配可愛的外觀設計，空間也比想像中的大很多，頂級版本價格更是在55萬之內，可說是C/P值相當高的一部車款。
NISSAN March
這一代的March在外觀設計上承襲過去車系給國人類似的感覺，以橢圓形頭燈搭配圓潤的窗框線條，傳遞可愛風格，1.5升自然進氣引擎能夠輸出足夠在都會使用的99hp馬力，旗艦版的售價在60萬內就有包括皮椅等配備，算是相當超值。
HONDA City
與Fit共用底盤平台的City，在2014年由 Honda Taiwan重新導入台灣，並在今年年底推出小改款車型，在外觀上與之前相比有微幅的修改，但重點在於之前為人所詬病的主被動安全配備有了大幅度的精進，旗艦車型甚至有多達六顆安全氣囊。
HYUNDAI Verna
正式邁入第四世代的Verna在11月才由總代理南陽實業宣布導入台灣，外觀延續了品牌流體雕塑2.0的設計風格，雖說屬於B-Segment，但與許多C-Segment的車子相比，內部空間算是更寬闊，可惜安全配備較為不足。
LUXGEN S5 Eco Hyper
在GT-R教父水野和敏先生親自調校後，S5除了在外觀有了大幅度的更動，採用了大量Neora概念車的理念，從車頭飛翼造型的水箱護罩加上鍍鉻飾條搭配T型LED日行燈，帥度大幅度提升，也更具有相當明顯的辨識性。
FORD Fiesta
在去年進行小改款的Fiesta使用了當初品牌最新新世代的Kinetic Design家族設計語言，並在車頭換上了更為顯眼的全新6角型水箱護罩，並取消四門的房車車型，僅留下五門掀背款，分為1.0升EcoBoost引擎及1.5升自然進氣兩款。
MAZDA Mazda2
身為品牌旗下第四款使用SKYACTIV技術的車款，Mazda2在台灣還沒上市就引發許多車迷的關注，源自概念車Hazumi的外觀搭配MZD Connect車用多媒體連結系統的內裝，還有滿滿的主被動安全配備，這部車可說無法挑剔，但由於屬於進口車的關係，售價相對比較高一些。
VW Polo
Polo車系一直以來都是福斯汽車入門級距的主力戰將，也在台灣繳出不錯的成績單，最重要的是由於改為自印度進口，有效的壓低引進成本，讓Polo車款得以60萬元級距的售價策略，搶攻國產小型車市場。
SKODA Citigo
身為Volkswagen UP!車款孿生兄弟的Citigo，以小巧靈活的身型搭配幾乎傲視同級車的安全配備成為A-Segment的當紅寵兒，國內雖然只有1.0升引擎的版本，但75hp的馬力足以供車主在都會使用，較為可惜的是售價較不親民，但會成為安全為主要考量的消費者喜愛的車款。
SMART ForTwo
歷經十年產品週期，終於在今年大改款的SMART車系，外觀不僅時尚，內裝同樣的圓潤可愛，但與賓士同為戴姆勒集團旗下的品牌，還是有其獨到之處。
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