雪隧「科技執法」搶民荷包？ 高公局：不抓未保持安全車距

▲雪山隧道。（圖／記者季相儒攝）

記者賴文萱／台北報導

國道5號雪山隧道「科技執法」系統由內政部警政署國道公路警察局建置及使用，目前正依原規劃辦理相關行政程序及執行細節協調流程。高公局表示，科技執法系統未來不用於未保持行車安全距離取締，將以違規變換車道、低於最低速限（慢速車）、超速為優先取締項目，用路人不須過度恐慌。

▲民眾擔心雪隧科技執法，刻意拉長車距。（圖／記者季相儒攝）

從去年科技執法測試消息曝光後，不少用路人擔心未保持安全車距恐會收罰單，因此刻意拉長車距，也傳出未來科技執法系統上路後，雪隧塞車恐會更嚴重。

▲未來雪隧科技執法未保持安全車距不納入。

高公局澄清，已邀集路政司、內政部警政署、國道公路警察局等單位協商，會中已有共識，科技執法系統未來不用於未保持行車安全距離取締，將以違規變換車道、低於最低速限（慢速車）、超速為優先取締項目，其他違規項目則依現行取締方式執法。

▲雪隧科技執法上路後抓超速、龜速、換車道。

雪隧科技執法系統目前正辦理相關行政程序中，擬訂今年農曆春節後上路，高公局交通管理組組長卓明君提醒，雖然安全車距不罰，但民眾進隧道時也得遵守行車規定，「科技執法」確切上路時間、取締地點、取締標準及罰則正式啟用前會另外對外發布。