▲澎湖空難造成48人罹難。（圖／東森新聞）
社會中心／綜合報導
復興航空一架編號GE-222客機 2014年7月從高雄飛往澎湖馬公，降落時因颱風風雨大重飛失敗，在西溪村墜落，造成48人死亡，飛安會2016年1月公布調查報告，直指人為疏失，其中空軍馬公基地高勤官荊元武拒絕復航降落較佳跑道，後在塔台督導去電放行時，拖延12分鐘，令外界認為不可思議，澎檢以業務過失起訴。
根據《蘋果日報》報導，有不願具名的飛安專家表示，資深塔台人員都知道，在軍民合用機場的狀況，民航機常需要動用人脈與軍方溝通，「甚至用求的」。有不願具名的機師表示，復航當時若能順利從02跑道降落，「大不了衝出跑道，起碼仍可安全降落，軍方的刁難很有問題。」
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