▲澎湖空難造成48人罹難。(圖/東森新聞)
社會中心/綜合報導
復興航空一架編號GE-222客機 2014年7月從高雄飛往澎湖馬公,降落時因颱風風雨大重飛失敗,在西溪村墜落,造成48人死亡,飛安會2016年1月公布調查報告,直指人為疏失,其中空軍馬公基地高勤官荊元武拒絕復航降落較佳跑道,後在塔台督導去電放行時,拖延12分鐘,令外界認為不可思議,澎檢以業務過失起訴。
根據《蘋果日報》報導,有不願具名的飛安專家表示,資深塔台人員都知道,在軍民合用機場的狀況,民航機常需要動用人脈與軍方溝通,「甚至用求的」。有不願具名的機師表示,復航當時若能順利從02跑道降落,「大不了衝出跑道,起碼仍可安全降落,軍方的刁難很有問題。」
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