社子島未來擬限制停車量 荷蘭專家建議打造水上交通

▲社子島國際工作坊1日舉辦,柯文哲也到場。(圖/北市府提供)

記者張暐珩/台北報導

台北市政府1日舉辦社子島國際工作坊,交通局長鍾慧諭針對社子島的交通發展時表示,未來要打造環狀系統的交通,TOD(公交為導向的發展),但不限於軌道,公車也是選項,推廣公共運輸,並建立共享無污染車輛的系統,如ebike、escooter。另外,也要降低停車供給量,但還要和居民溝通。

鍾慧諭指出,社子島未來車站的周邊都是重點發展區域,比如居住、就業、上學、購物、休閒,可沿著車站的線來做,提供類似e-bike、e-scooter,利用再生能源充電、無污染車輛。但目前社子島現有道路鼓勵車輛使用,鍾表示,公共運輸在未來社子島開發的5、10年還有待成長,台灣有特殊交通使用習慣,仍需找出未來解決途徑。

不過,她認為,興建蘆社大橋對社子島發展沒有幫助,未來生態社子島要降低停車供給,限制家戶、商圈、產業圈等停車空間供給量,縮減車輛使用的道路寬度、道路會設計為交通寧靜區,但這部分還要和當地居民溝通。



另外,會中也免費請來荷蘭大使跟4位專家,柯文哲強調,有荷蘭政府的幫忙,將來台北市政府在社子島的計劃,如果有繼續免費的支持我們,荷蘭政府願意幫忙的話,我們會表示非常的感謝。荷蘭專家也回應,未來趨勢將仰賴更多再生能源,依照北市的交通樣態,電動機車是很好解決的方式。甚至可考慮水上計程車,多研究「水上運輸」。

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