美變卦禁運燃氣輪機技術 中國導彈驅逐艦遭封殺10多年

▲解放軍052型首艦「哈爾濱」號。(圖/翻攝自維基百科)

大陸中心/綜合報導

中國近年來建造大型驅逐艦速度大幅提升,最主要原因就是掌握了自烏克蘭引進的燃氣輪機技術,進而研製國產QC280型燃氣輪機。但事實上,解放軍的新型導彈驅逐艦發展整整晚了10多年,原因就是當年遭到美國臨時重啟對中國出口武器技術的禁令。

1980年代以來,世界上最先進的大型水面艦艇基本都採用燃氣輪機聯合動力裝置,如美軍的阿利伯克級(Arleigh Burke class destroyer)導彈驅逐艦,日本的愛宕級、金剛級導彈驅逐艦。而中國艦艇燃氣輪機和國際先進水平一直存在很大差距,加上西方國家當時限制對中方出口技術,成為制約大型水面艦艇發展的主因。

到了1980年代初期,中國海軍計畫在第二代導彈驅逐艦上使用燃氣輪機,並決定從國外引進型號。1980年代中期,美國通用動力公司允諾逐步轉讓LM2500技術,使中國獲得仿製生產該燃氣輪機的能力。

但在052型首艦「哈爾濱」號開工時,西方竟重啟對中國的武器技術、裝備輸出禁令,讓LM2500的引進計畫受阻。據了解,當時中國僅獲得4台成品LM2500以及1台用於培訓、實驗的LM2500樣機。從當時的形勢判斷,中國已經很難再獲得新的艦用型LM2500燃氣輪機,甚至該機型後續的大修工作,美方也不再提供幫助。

所幸1990年烏克蘭允許中國引進更大功率的艦用燃氣輪機,而中方原先計畫以蘇聯發動機為動力的052A型艦方案也隨之中止,取而代之的是排水量更大的052系列驅逐艦的其他改進方案(即052B)。而第一艘052B導彈驅逐艦下水之際,已經距離中國建造「哈爾濱」號整整10多年。換句話說,因為美國人的臨時變卦,中國採用燃氣輪機動力的導彈驅逐艦被推遲了10多年,新型的導彈驅逐艦也被封殺了10多年。

▼052B型「廣州號」導彈驅逐艦。(圖/翻攝自維基百科)

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