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如果公車起火，該怎麼逃生？網上有流傳用高跟鞋、鑰匙破窗逃生的說法，但消防人員表示這並不可靠。另外，經過模擬測試，從起火至達到人體耐受溫度70度，只有5分鐘，這種情况下，乘客如果吸入煙氣往往只能堅持10秒鐘。
根據《廣州日報》報導，廣州市公安消防支隊24日聯合中山大學廣東省消防科學技術重點實驗室、平安廣州志願服務總隊，在白雲區穗華心素質教育培訓基地舉行公車逃生演練及燃燒試驗，試驗人員是50名軍訓學生以及部分志願者。
試驗一，當公車內的車頭和車尾位置相繼冒起濃煙，經歷了10幾秒的迷茫後，隱約可見乘客開始呼叫，5秒鐘後第一名乘客透過後門成功逃生，接著公車前門處也有乘客奔出。從工作人員點煙開始到乘客逃生完畢，一共耗時41秒。
試驗二，網上流傳可以用高跟鞋、鑰匙破窗逃生，但參與試驗的志願者用高跟鞋跟使勁砸向車窗的角落邊緣，玻璃紋絲不動；換用腰帶，直到腰帶的金屬頭被砸飛了，玻璃也沒有裂痕；改用鑰匙，志願者握著鑰匙把拳頭都砸疼了也無法破窗。
平安廣州志願服務總隊教官表示，在數次預演中，非正式器械裡，鑰匙是唯一可以破窗的，但得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底，用力向車窗玻璃邊緣踹去。不過，綁鑰匙所需的時間相對疏散逃生時間要長。
滅火器和救生錘的威力最大，試驗時一名男生將滅火器狠狠砸向車窗，砰的一聲巨響後，滅火器連著玻璃猛地一起向外飛出。而兩名女生分別手持救生錘敲擊車窗角落近邊緣處後，被擊中的一小塊玻璃向外飛射，剩下的大片玻璃出現了裂紋，她們用腳輕而易舉將玻璃踹下。
「使用救生錘的正確方法是握住手柄的下端，將錘『甩』出砸向玻璃，而不是完全握住手柄，否則砸的過程中拳頭會起到阻擋的作用。」教官提醒，救生錘使用後尖端會鈍掉，再次破窗會更費力也可能失效。
試驗三，記錄公車內在火災發生後的溫度、煙氣等的變化。根據觀察，起火後的前3分鐘內，車廂內濃煙彌漫，第4分鐘時，第一塊車窗玻璃爆裂開來，第5分鐘後，車廂內的火勢忽然變大，車窗玻璃相繼爆裂，大約11分鐘後，車廂幾乎燒毀殆盡。
「從起火至達到人體耐受溫度70℃，用時為5分鐘。」中山大學廣東省消防科學技術重點實驗室莫善軍教授表示，相對此前疏散演練所需的時間，這5分鐘對乘客來說很寶貴；當車廂內溫度達到70度後，這種情况下，乘客若吸入煙氣往往只能堅持10秒鐘。而第11分鐘後，火源中心位置採集到的最高溫度達到949度。
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