▲24歲的西班牙車手Luis Salom不幸在賽前練習意外身亡。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
在高潮迭起的義大利Mugello站後，本周MotoGP世界摩拖車錦標賽來到加泰隆尼亞，在這年度第7場分站中，對許多車手來說就像「回家」一般，光是在MotoGP級別就有9位地主車手，更讓比賽充滿可看性。
在車手市場方面，目前只剩下Marc Marquez尚未與Repsol Honda續約，不過應該沒有多少懸念，所以暫時是「塵埃落定」。本周場外焦點，都集中在義大利站YAMAHA連續爆掉兩具引擎的後續，YAMAHA也在完成調查後發出聲明，兩具引擎都是因為統規ECU的限轉功能有問題，在Mugello賽道大直線上被曝露出來，導致汽門和活塞損壞，YAMAHA趕緊施以補救措施，確保未來不再發生相同狀況。
▲上一站YAMAHA引擎連環爆仍記憶猶新，經過調查後問題指向統規ECU。（圖／翻攝自MotoGP官網）
就在周五的賽前自由練習時，Catalunya賽道發生令人震驚的意外，正當Moto2的FP2還剩下24分鐘左右，39號的地主車手Luis Salom於12彎發生轉倒，賽車先撞上緩衝牆後，就硬生生擋在車手與牆之間，雖然大會緊急出動醫護人員，並以醫療直升機後送當地醫院，但這位24歲的年輕車手還是傷重不治。
▲在發生重大意外後，大會召集車手進行安全會議，最終做出賽道路線改變的決議。（圖／翻攝自Catalunya賽道官網）
在這起令人惋惜的意外後，大會也緊急召開安全會議，雖然有車手提議取消此站賽事，但最終協議結果是改變賽道路線，將12彎改為速度較慢的F1跑法，10彎也跟著改變以降低入彎速度，以免緩衝區不足的悲劇再次發生。
▲竿位由Marquez（中）拿下，加上Lorenzo（左）與Pedrosa（右），頭排全是西班牙人。（圖／翻攝自MotoGP官網）
來到周六的排位賽，地主車手們早早就展現出強大優勢，即使賽道路線略有改變，Marquez仍是在初期就做出驚人時間佔據第一，即使Movistar YAMAHA的Jorge Lorenzo一度做出挑戰，Marquez在尾聲時又把時間推進0.5秒，最終穩穩拿下竿位，至於隊友Dani Pedrosa也拿下第3位起跑，頭排不意外的都是西班牙車手。
▲Lorenzo雖然順利搶進第一彎，但並未成功保衛領先優勢。（圖／翻攝自MotoGP官網）
正賽起跑後，Lorenzo順利搶下第一彎，但並未出現全場獨走的光景，反倒沒多久後就開始感受到後方壓力；隊友Rossi雖在第5位起跑，但被後方3部Ducati超越，一度掉到第8位，不過37歲老將展現出絕佳穩定度，連續多圈做出全場最速，慢慢的將名次往上提升。
▲明年將要接任Lorenzo位置的Vinales也展現出絕佳氣勢，與Lorenzo有多次精采攻防。（圖／翻攝自MotoGP官網）
就在比賽還剩下20圈時，Rossi來到Marquez後方，並在第4彎發動攻擊成功，接著又快速跟上隊友Lorenzo步調，並在第1彎成功超越，不只Marquez超過Lorenzo，就連Suzuki的Maverick Vinales都前來挑戰，在幾次精采的攻防後，Vinales也成功超越並站上第4。
▲Iannone操之過急，入彎時速度過快把Lorenzo撞了出去，看樣子未來還有得吵。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Lorenzo的厄運到此還沒結束，正當比賽接近中段時，Ducati的Andrea Iannone也開始試圖發動攻擊，只是到了第10彎時，Iannone入彎速度過快，就這樣撞上Lorenzo的後輪，兩人雙雙退賽，雖然第一時間Iannone就向Lorenzo表達歉意，但Lorenzo完全不領情，大會也將在賽後針對這起事故進行調查。
▲Rossi雖然在賽前表現平平，但最終拿下分站冠軍，揮別爆引擎的陰霾。（圖／翻攝自MotoGP官網）
隨著比賽進行到尾聲，一路跟在Rossi後方的Marquez仍想爭奪第1名的位置，並在比賽剩下3圈時成功超越，但領先沒多久就被Rossi要了回來，而且Marquez的Honda戰車似乎氣數已盡，最後只得放慢腳步保全積分優勢。
雖然賽前預期地主會佔盡優勢，但最終只有Marquez與Pedrosa分別拿下2、3名的位置，冠軍則由義大利老將Rossi爆冷拿下，不只積分大進帳，也一掃上一站爆引擎的怨氣；Lorenzo雖然也是地主，但未能完賽對年度積分造成重大打擊，今年的冠軍之爭至此還未明朗，車迷只得持續關注。
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