宜蘭收「入城稅」可解決國五塞車問題？ 交通部認同

▲國5每逢假日、連假必塞車。（圖／記者陳世昌攝）

記者賴文萱／台北報導

台北市交通局長鍾慧諭15日請辭，今天是最後一天上班日，她發表文章以交通專業人角度談塞車問題，並提出宜蘭縣可以實施假日停車收費，針對遊憩區、觀光景點，每車收300元/天。對此交通部路政司也做出回應，增加用路人的開車成本是手段，也能用在補貼公共運輸上。

▲宜蘭縣議長提議，向非宜蘭人收取「入城稅」或「環境稅」。（圖／東森新聞）

宜蘭縣議長陳文昌16日建議，向非宜蘭人收取新台幣50元的「入城稅」或「環境稅」，在鍾慧諭發表的內文裡也表態支持。她認為，宜蘭縣可以實施假日停車收費，針對遊憩區、觀光景點，每車若收300元/天，一個假期可以收入上億元，把停車費收入挹注到地區公共運輸，就能解決國五塞車問題，還給宜蘭優質的觀光環境。

▲雪隧單向2車道，能通過多少車是固定的。（圖／東森新聞）

對此交通部路政司回應，以國5雪隧為例，單向僅有兩個車道，車子的通過量是固定的，只能透過管制手段避免部分時段車流量過大。所謂的進城費或收停車費，就是透過增加用路人的開車成本，讓開車族去改選交通工具的概念，同時也能補貼在公共運輸上，增加民眾搭車誘因。